Export de Jetour T2 et Afrique du Sud
Nous voulons être clairs ici. L'Afrique du Sud roule à gauche (voitures à conduite à droite), et les T2 d'occasion du marché chinois sont à conduite à gauche. L'Afrique du Sud exige aussi un permis d'importation pour les véhicules d'occasion, qui n'est normalement pas accordé pour la revente. Un T2 LHD d'occasion n'est donc généralement pas une voie d'accès au marché de détail sud-africain.
- Direction
- RHD — le T2 du marché chinois est LHD
- Occasions importées
- Permis requis (ITAC)
- Usage courant
- Réexportation via les ports sud-africains
Que peuvent faire les acheteurs sud-africains ?
- Réexportation. Les négociants basés en Afrique du Sud peuvent acheter des T2 LHD pour des marchés où l'on roule à droite, en les expédiant via des ports sud-africains ou d'autres ports régionaux selon les procédures de transit appropriées.
- Exigence RHD. Si vous avez besoin de véhicules RHD, demandez aux ventes si un approvisionnement RHD est possible pour votre commande ; la disponibilité est limitée et confirmée au cas par cas.
- Autres marchés. Nous expédions directement vers de nombreux marchés africains à conduite à gauche ; voir le Ghana et l'Éthiopie.
Qui délivre les permis d'importation de véhicules d'occasion ?
L'International Trade Administration Commission of South Africa gère les permis d'importation. Consultez l'ITAC pour les exigences en vigueur.
FAQ
Puis-je immatriculer un Jetour T2 LHD d'occasion en Afrique du Sud ?
En général non. L'Afrique du Sud exige le RHD pour l'immatriculation normale et des permis pour les véhicules d'occasion importés. Renseignez-vous auprès de l'ITAC pour votre situation.
Fournissez-vous des Jetour T2 RHD ?
Des modèles RHD peuvent être fournis sur demande, selon la disponibilité. Demandez aux ventes avant de commander.
Parler aux ventes
Les ventes répondent sous 24 heures, de 09h00 à 21h00 heure de Pékin.
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